Dach am S-Bahnhof Springpfuhl
Darum geht's:

Das fehlende Dach am Bahnhof Springpfuhl nervt?
Im Sommer regnet es auf den Bahnsteig, im Winter schneit es hinein und es wird gefährlich glatt. Das ist nicht nur unkomfortabel, sondern stellt ein echtes Sicherheitsrisiko dar.
Seit 2023 fehlen nun schon Teile des Bahnhofsdaches - doch die Deutsche Bahn plant eine Sanierung erst in etlichen Jahren- Frühestens könnte es Ende der 2020er Jahre losgehen.
Gemeinsam können wir den Druck erhöhen, indem wir die Deutsche Bahn in einem offenen Brief dazu auffordern, schneller zu handeln.
OFFENER BRIEF
Sehr geehrte Damen und Herren der Deutschen Bahn,
seit dem Jahr 2023 fehlen wesentliche Teile des Daches am S-Bahnhof Springpfuhl – ohne dass bislang erkennbare Fortschritte in Richtung einer zeitnahen Sanierung erfolgt sind. Medienberichten zufolge ist derzeit nicht vor dem Ende der 2020er Jahre mit einem Beginn der Baumaßnahmen zu rechnen.
Zunächst wurden Netze angebracht, um Fahrgäste vor herabfallenden Dachteilen zu schützen. Im Juni 2025 wurden diese Netze sowie weitere Dachbestandteile jedoch wieder entfernt, nachdem es zu Problemen mit verendeten Tauben und Maden gekommen war. Darüber berichtete unter anderem der rbb.
Seitdem gleicht das Dach einem Flickwerk mit zahlreichen Öffnungen. Die Konsequenzen sind für die Fahrgäste unmittelbar spürbar: Es regnet und schneit auf den Bahnsteig, im Winter bilden sich vereiste Flächen mit erheblicher Rutschgefahr. Gerade in den morgendlichen Stoßzeiten ist der Bahnsteig stark frequentiert, überdachte Aufenthaltsmöglichkeiten sind kaum vorhanden.
Besonders kritisch ist, dass der Betrieb bislang nicht sichtbar an die veränderten Bedingungen angepasst wurde. Trotz der erhöhten Gefahrenlage – insbesondere in Verbindung mit schnell einfahrenden Zügen – erfolgt die Räumung des Bahnsteigs weiterhin nur zeitverzögert.
Wir, die regelmäßigen Nutzerinnen und Nutzer des Bahnhofs Springpfuhl, können die aktuell geplante Zeitschiene nicht nachvollziehen. Wir bitten Sie daher eindringlich, die Sanierung des Daches vorzuziehen und kurzfristige Lösungen zu schaffen, damit der Bahnhof wieder sicher, barrierearm und wettergeschützt genutzt werden kann.
Ein funktionierendes Dach ist keine Komfortfrage, sondern eine grundlegende Voraussetzung für Sicherheit und Zuverlässigkeit im öffentlichen Nahverkehr.
Mit freundlichen Grüßen
Die Fahrgäste des Bahnhofs Springpfuhl
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