Der Druck aus der Zivilgesellschaft hat dazu geführt, dass vom Berliner Senat das sogenannte Baumgesetz beschlossen wurde. Die schwarz-rote Koalition hatte zwar angekündigt, ein eigenen Entwurf auf den Weg zu bringen. Nachdem die Bürgerinitiative mit einer Klage gedroht hatte, übernahm das Bündnis aus CDU und SPD den Gesetzesentwurf aber in großen Teilen.

Dieses Jahr findet kein Weihnachtsmarkt auf dem Elsterwerdaer Platz oder im Schlosspark Biesdorf statt. Und das obwohl die Bezirksverordnetenversammlung auf Vorschlag der Grünen Fraktion beschlossen hatte, dass gemeinsam mit anderen Akteuren entsprechendes organisiert werden soll.

Zwar hatte der Bezirk bereits die Sanierung der Marzahner Chaussee beschlossen - doch jetzt teilte die Bezirksbürgermeisterin im Ausschuss für Mobilität und Wirtschaft mit, dass die Erneuerung der Straße mit einem entsprechenden Angleich an die Anforderungen des Berliner Mobilitätsgesetzes in den nächsten Jahren nicht stattfinden wird.

Das Biesdorf Center war bislang mit der Beezdorf-Initiative vor allem in Schulen unterwegs und hat dort Wissen vermittelt und sich engagiert in Kochkursen und der Bewirtschaftung von Schulgärten. Nun wollte die Organisation "InTheField", die ebenfalls zur Eigentümergesellschaft des Biesdorf-Centers gehört, ihr Engagement mit der Aktionswoche auf ein neues Level bringen.

Es gab in der Vergangenheit immer wieder Bemühung der Eltern die Schulwege zur Fuchsberg-Grundschule sicherer zu machen. Durch die neue Straßenverkehrsordnung (StVO), die von der vorherigen Regierung auf Bundesebene auf den Weg gebracht wurde, gibt es nun die Möglichkeit Tempo 30 vor Schulen, Kitas und Seniorenheimen anzuordnen. Die Berliner Verkehrsverwaltung will aber nicht proaktiv handeln, sondern nur anlassbezogen, wenn sie dazu aufgefordert wird.

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) stehen vor einem großen Wandel: In den kommenden Jahren sollen die Betriebshöfe schrittweise auf Elektromobilität umgestellt werden. Ich habe mich erkundigt, wann der Betriebshof Alt-Friedrichsfelde umgebaut werden soll und wann bzw. welche Buslinien elektrifiziert werden.

Ein neuer Antrag an die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) könnte bald für mehr Komfort für Fußgänger in Alt-Biesdorf sorgen. Der Antrag, der kürzlich eingereicht wurde, sieht vor, einen befestigten Weg in Höhe des Durchgangs zum Heino-Schmieden-Weg  (Gut-Biesdorf) anzulegen.

Die Allee der Kosmonauten (AdK) ist eine der wichtigsten Straßen in unserem Bezirk. Doch die Entwicklung der Radinfrastruktur lässt viele in der Nachbarschaft verzweifeln. Ich habe den aktuellen Stand der Planungen und die Zuständigkeiten für Sie recherchiert. Die Infos stammen aus einer Antwort des Bezirksamtes auf meine Anfrage.

Die Planung für den neuen Fußgängerüberweg in der Heesestraße ist abgeschlossen, doch die Umsetzung lässt weiterhin auf sich warten. Eltern der Fuchsberg-Grundschule haben bereits mit einer Demonstration auf die dringende Notwendigkeit hingewiesen. Das Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf hat alle notwendigen Unterlagen an die zuständige Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) übermittelt, doch eine Rückmeldung steht noch aus.

Der Spielplatz im Biesdorfer Stadtgarten ist für viele Familien ein wichtiger Ort im Alltag. Er ist besonders beliebt wegen der schattenspendenden Bäume und dem Wasserspielplatz. Doch in den letzten Monaten häufen sich Beschwerden von Eltern über zunehmenden Müll, Vandalismus und rechtsextreme Schmierereien. Eine Mutter, die regelmäßig mit ihrer kleinen Tochter dort ist, berichtet von unhaltbaren Zuständen.

Auf dem Baufeld der Firma Laborgh an der Hiltrudstraße wurden auffällige Installationen gesichtet: Neben mehreren hohen Türmen, die offenbar dem Schutz von Fledermäusen oder Vögeln dienen sollen, wurden auch Pfeiler mit reflektierender Folie aufgestellt. Diese wirken so, als sollten sie Vögel gezielt vom Gelände fernhalten.  Was steckt dahinter?

Es beginnt mit drei Wohnhochhäusern, einem Schwimmbad, einem Kino. Einem Park, einem Kaufhaus, einem Rathaus. Als in den 1970er Jahren der Stadtteil Marzahn geplant wurde, geschah das nicht unter dem Zwang kurzfristiger Renditeerwartungen, sondern mit dem Anspruch, eine funktionierende Nachbarschaft zu entwerfen. Das Gebiet rund um den Springpfuhl war ein Modellfall der DDR-Stadtplanung: dicht, aber grün, mit sozialer Infrastruktur und mit öffentlichen Orten. Heute, ein halbes Jahrhundert später, scheint dieses durchdachte Ensemble plötzlich zur Baureserve erklärt worden zu sein.

Am 8. November knallten bei CRX Real Estate und Ten Brinke die Sektkorken: Das Stadtentwicklungsamt Marzahn-Hellersdorf hat den Bau von zwei Wohnblöcken genehmigt. 180 Wohnungen auf 7 Etagen plus Staffelgeschoss – durchgewunken auf Basis von §34 Baugesetzbuch, mangels eines Bebauungsplanes.